15千瓦雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機價格調(diào)速器的使用條件及前提機械式調(diào)速器的不靈敏性個別約為其設(shè)定值的1%。敏銳性過高的調(diào)速器,柴油發(fā)電機組，也會因為機組畸形運行中周期性的速度穩(wěn)定而發(fā)生不應(yīng)有的調(diào)節(jié)動作。當(dāng)柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速與設(shè)定值呈現(xiàn)偏差時，調(diào)速器能做出相應(yīng)的反映動作，同時又好須有一常常作用的恢復(fù)力使調(diào)速器回復(fù)初始狀況。調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機外界負(fù)荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量，以堅持柴魚機轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調(diào)速器是好需滿意的穩(wěn)定性前提。
*.發(fā)電機采用全銅線圈，這樣就延長了發(fā)電機的使用壽命長，故障率低，
*.選用享譽大澤の OHV 發(fā)動機作為原始動力。
*.大澤 OHV發(fā)動機四沖程發(fā)電機，比對同級油耗減少15%。
*.配備的自激2 極旋轉(zhuǎn)磁場/AVR自動電壓調(diào)節(jié)發(fā)電機或配備免維護無刷電機，隨時隨地提供穩(wěn)定電壓。
*.移動方便，大澤發(fā)電機帶有輪子或拖車
*.采用的電磁控油
閥技術(shù)，省油30%，大大降低運行成本。
*.簡潔易懂的控制操作面板。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
*、型號：TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 15KW
*、后備功率： 16KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
*、功率因素： 0.8/1
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)靜音器
*、發(fā)動機型號 TO-2V910F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 28L
*、機油容積： 2.3L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 2*80*79mm
*、發(fā)動機功率： 18HP
*、壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間： 7-12H
*、噪音（db）7M 60-78
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 210/245kg
*、外形尺寸： 1060*610*670mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護
15千瓦雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機價格的主張和作業(yè)：
(1)泊車跨過24小時，須翻開試動閥，并主張光滑油泵，耐久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合懇求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，清閑主張電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后封閉試動閥，方合好前離合器；
(2)主張燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)矩范圍內(nèi)之間，方可進行正式主張；
(3)查詢主張電源的電壓是不是正常后，按下“主張”按鈕待柴油機著火后即松開。光滑油壓力升到規(guī)矩值以上時，接連主張滑油泵。并封閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
(4)不能主張時，應(yīng)仔細(xì)判明要素，要素不明，不該再次主張。接連起動不該跨過三次，距離時刻不該少于2分鐘，三次仍不能起動時，應(yīng)仔細(xì)分析檢查，招認(rèn)打掃缺點后，容許四次起動；
(5)發(fā)電機主張后，即認(rèn)為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，阻撓人體接觸帶電有些，假定需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵從危險作業(yè)閱讀原則和電工安全操作規(guī)程；
(6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時，應(yīng)留神發(fā)電機作業(yè)是不是正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無反常動態(tài)，此外還要與電工人員協(xié)作。調(diào)整頻率和電壓，使之靠近額定值；
(7)當(dāng)接到“預(yù)備并排”的信號后，發(fā)電機作業(yè)有好要是正常、平穩(wěn)的。而且到達頻率持平，電壓一樣，相位一樣，相序一起方能進行并排作業(yè)。并排時，以同步表為準(zhǔn)，進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)度勵磁。將電壓和頻率升至與體系電壓、頻率相靠近。
免責(zé)聲明： 本文僅代表作者個人觀點，與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實， 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅 作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。