起動(dòng)轉(zhuǎn)矩

電機(jī)起動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩，通常，單相電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩60~70%，三相電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩2~3倍。由于單相電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小于額定轉(zhuǎn)矩，因此在恒負(fù)載應(yīng)用計(jì)算驅(qū)動(dòng)力時(shí)，單相電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩應(yīng)為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

額定轉(zhuǎn)矩

電機(jī)在額定電壓、額定頻率下可連續(xù)輸出的轉(zhuǎn)矩。額定轉(zhuǎn)速
電機(jī)在額定電壓、額定頻率、額定輸出功率下的轉(zhuǎn)速。空載轉(zhuǎn)速
電機(jī)在額定電壓、額定頻率、無負(fù)載下的轉(zhuǎn)速。停止過轉(zhuǎn)量

電機(jī)轉(zhuǎn)子軸從切斷電源的瞬間到完全停止時(shí)，因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

制動(dòng)力

為使電機(jī)輸出軸快速減速、制動(dòng)停止，或使電機(jī)輸出軸保持原狀態(tài)所施加于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的力。電磁制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.2~1.8倍。
阻尼電機(jī)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的10%。

齒輪軸

電機(jī)轉(zhuǎn)子軸形狀為齒輪狀,用于配套、連接減速箱用。

圓軸

電機(jī)轉(zhuǎn)子軸形狀為圓柱狀，用于電機(jī)單獨(dú)使用，無法配接減速箱。