最近幾年,我國(guó)石油公司在中東和有關(guān)國(guó)家的石油合作取得很大成效,這讓日本醋意大發(fā)。日本政府和民間認(rèn)為,近幾年在國(guó)家間的資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,日本的動(dòng)作來(lái)已落后于中國(guó)和印度。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前發(fā)表文章稱,“如果中東產(chǎn)油國(guó)對(duì)中國(guó)的出口不斷擴(kuò)大,就有可能影響對(duì)日本原油的安定供應(yīng)”。為此,《日本新華僑報(bào)》1月19日載文不無(wú)擔(dān)憂地猜想:在不久的將來(lái),日本有可能會(huì)在中東地區(qū)和中國(guó)展開(kāi)一場(chǎng)石油爭(zhēng)奪戰(zhàn)。對(duì)此,有關(guān)專家指出,這種擔(dān)憂實(shí)際上是日本人的過(guò)分敏感和神經(jīng)質(zhì)的表現(xiàn),也是日本別有用心地恭維和“捧殺”中國(guó)的具體表現(xiàn)。
近年來(lái),我國(guó)油企“走出去”,強(qiáng)烈刺激了日本的敏感神經(jīng),處處把我國(guó)當(dāng)成“假想敵”,幾乎處處為難中國(guó),甚至不擇手段地?cái)嚲帧N覀兙烤箘?dòng)了誰(shuí)的奶酪?對(duì)其他國(guó)家來(lái)說(shuō),有些表示“可以理解”。持這種觀點(diǎn)的人認(rèn)為,當(dāng)一個(gè)國(guó)家對(duì)石油進(jìn)口的依賴度增加的時(shí)候,本能的反應(yīng)就是通過(guò)以股份油的形式占有資源,來(lái)確保供應(yīng)。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》不久前發(fā)表文章稱,“如果中東產(chǎn)油國(guó)對(duì)中國(guó)的出口不斷擴(kuò)大,就有可能影響對(duì)日本原油的安定供應(yīng)”。為此,《日本新華僑報(bào)》1月19日載文不無(wú)擔(dān)憂地猜想:在不久的將來(lái),日本有可能會(huì)在中東地區(qū)和中國(guó)展開(kāi)一場(chǎng)石油爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》的這種論調(diào)正好發(fā)表在中日外長(zhǎng)圍繞著東海油氣田的開(kāi)發(fā)問(wèn)題出現(xiàn)激烈的爭(zhēng)論之后。據(jù)日本共同社報(bào)道,日本外相岡田克在這次會(huì)談中表示,日中有關(guān)簽訂共同開(kāi)發(fā)東海油氣田協(xié)議的談判沒(méi)有任何進(jìn)展,如果中國(guó)決定在“白樺”(我國(guó)稱為“春曉”)油氣田開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng),日本政府將認(rèn)定這是違反兩國(guó)已經(jīng)達(dá)成的共同開(kāi)發(fā)的協(xié)議,就會(huì)采取“必要的措施”。據(jù)說(shuō),岡田克的這番言論當(dāng)即遭到了當(dāng)時(shí)正在東京訪問(wèn)的我國(guó)外交部長(zhǎng)楊潔篪的強(qiáng)烈反駁:東海油氣田涉及到中國(guó)的主權(quán)利益、經(jīng)濟(jì)利益、民族情感,中國(guó)不可能妥協(xié)。對(duì)于岡田克有關(guān)日本可能對(duì)東海油氣田海域進(jìn)行單獨(dú)開(kāi)發(fā)的暗示,楊潔篪明確地告訴岡田克,“這是中國(guó)無(wú)法接受的”。
頗具意味的是,就在楊潔篪訪問(wèn)日本前夕的1月14日,日本政府就放出消息:將在1月18日召開(kāi)的例行國(guó)會(huì)上提交一項(xiàng)新法案,要求保護(hù)日本最南端的沖之鳥(niǎo)島(我國(guó)稱為“沖鳥(niǎo)礁”)和最東端的南鳥(niǎo)島的海岸線,從而保護(hù)自己主張的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的權(quán)益。事實(shí)上,所謂的“沖之鳥(niǎo)島”根本就不是一個(gè)島,我國(guó)一貫認(rèn)為“它不是島,而是礁石,不應(yīng)設(shè)定專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”。日本政府之所以希望通過(guò)新法案,實(shí)際上是想通過(guò)把“礁”變成“島”,為設(shè)定所謂的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”造成既成事實(shí)。眾所周知,沖鳥(niǎo)礁和南鳥(niǎo)島蘊(yùn)藏著豐富的石油和其他資源,日本設(shè)定專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的目的就為在這兩島周邊開(kāi)發(fā)漁業(yè)和稀有資源提供依據(jù),從而讓中國(guó)陷入被動(dòng)。
改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)大力引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)與資本,因而成了“世界加工廠”,為世界提供產(chǎn)品。作為“世界加工廠”,無(wú)疑需要大量的原材料和能源,但靠我國(guó)本身的資源無(wú)法滿足這種需求(事實(shí)上,世界上沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠單靠本國(guó)的資源就能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化)。同時(shí),作為一個(gè)擁有占世界人口1/4的發(fā)展中大國(guó),我國(guó)近年來(lái)工業(yè)化和現(xiàn)代化建設(shè)的步伐不斷加快,對(duì)包括石油在內(nèi)的礦產(chǎn)資源的需求也越來(lái)越大。因此,我國(guó)實(shí)施了充分考慮“兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)”的資源能源戰(zhàn)略,在國(guó)內(nèi)不斷加大地質(zhì)找礦力度的同時(shí),積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,在互利互惠的基礎(chǔ)上,和國(guó)外一些資源豐富的國(guó)家進(jìn)行礦業(yè)合作。本來(lái),作為缺乏資源的日本,對(duì)此應(yīng)當(dāng)感同身受,相互理解。但恰恰是這個(gè)日本,近年來(lái)在石油等能源資源問(wèn)題上,幾乎處處為難中國(guó),而且從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)對(duì)我國(guó)獲取海外石油資源的圍堵,甚至不擇手段進(jìn)行攪局。
人們對(duì)日本攪局俄羅斯建設(shè)向中國(guó)大慶輸送石油的管道一事還記憶猶新。俄羅斯很早就醞釀在東部修建一條從東西伯利亞的安加爾斯克至中國(guó)東北大慶的石油管道(后稱為“南線”),線路總長(zhǎng)2400千米,其中有800千米在中國(guó)境內(nèi)。2001年,中國(guó)石油[13.01 1.09%]天然氣集團(tuán)公司同俄羅斯尤科斯石油公司、俄羅斯石油運(yùn)輸公司簽署了開(kāi)展管道工程可行性工作研究的原則性協(xié)議。2002年底,俄羅斯石油運(yùn)輸公司又提出了一個(gè)主要向日本供油的北線方案,即修建從安加爾斯克至太平洋[16.26 0.43%]沿岸的納霍德卡的輸油管道,這條線路長(zhǎng)達(dá)4000多千米。但俄羅斯有專家分析指出,納霍德卡管道建成后雖可打開(kāi)日本市場(chǎng),但每年的輸油量至少要維持在5000萬(wàn)噸才可抵上建設(shè)成本,否則就是賠本生意,而俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的石油生產(chǎn)能力很可能達(dá)不到這一水平。針對(duì)俄方在修建輸油管道方面的猶豫不決和資金困難,中方及時(shí)提出,愿意提供17億美元的金融援助,幫助俄羅斯修建通往中國(guó)大慶的輸油管道。2003年5月,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和俄羅斯最大的石油公司尤科斯石油公司就通過(guò)大慶管道運(yùn)送西伯利亞石油簽署了初步協(xié)議。
看到中俄合作即將大功告成,時(shí)任日本外務(wù)大臣川口順子于2003年5月急忙趕赴俄羅斯進(jìn)行了一次長(zhǎng)達(dá)11個(gè)小時(shí)的“外交努力”。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,川口順子對(duì)俄羅斯副總理赫里斯堅(jiān)科說(shuō),如果莫斯科同意在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)之前修建從西伯利亞城市安加爾斯克到太平洋港口城市納霍德卡之間的輸油管道,日本將支付這條長(zhǎng)達(dá)4000千米的輸油管道的全部50億美元的成本。同時(shí),日本愿意承擔(dān)尋找及開(kāi)采石油的成本,使管道有足夠的石油可供輸送。日本外相的表態(tài),使本已明朗的石油管道修建方案平添變數(shù)。俄羅斯總理普京改口表示,興建對(duì)日石油管道不僅使俄羅斯的石油出口到日本而且還可通過(guò)該管道出口到美國(guó)、韓國(guó)和整個(gè)亞太地區(qū)。
好在后來(lái)俄羅斯反復(fù)權(quán)衡利弊,做出了一個(gè)有利于中國(guó)的折衷方案。2004年6月30日,俄羅斯工業(yè)與能源部長(zhǎng)赫里斯堅(jiān)科明確表示,俄政府已基本確定原油管道主干線通向太平洋港口納霍德卡。這條干線確定后,俄羅斯將同我國(guó)就修建通往我國(guó)的支線問(wèn)題進(jìn)行具體商談。后來(lái),獲得批準(zhǔn)的管道項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力是每年運(yùn)輸8000萬(wàn)噸石油,其中5000萬(wàn)噸運(yùn)往太平洋沿岸,另外的3000萬(wàn)噸準(zhǔn)備運(yùn)往我國(guó),這個(gè)運(yùn)量同最初規(guī)劃的安加爾斯克到大慶石油管道的運(yùn)量大體相符,該線路到中俄邊境線最近的距離只有60千米。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅 作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。